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大型注塑件加工在塑料制品成形中,大型煙臺注塑加工廠是Z常見的成型方式之一。面對注塑件顏色多樣,這么做到色彩艷麗、無色差的產品呢?從事注塑生產配色的人會有這樣的感受,一個產品有時會出現幾天變一個顏色,甚者一天之內出現多種顏色偏差。那么,何種因素影響注塑件的顏色穩定性呢?煙臺摩托車注塑配件廠家——煙臺佳德汽車零部件有限公司為您介紹一下。
1、原材料及其處理:原材料包括塑料原料、色粉、色母粒等。由於每種原料底色不同,致使相同的色粉注塑件顏色會有不同。有時同一供應商,原料批號不同,底色都會有些偏差,因此對顏色偏差要求高的產品,甚至要控制到每批來料的底色是否一致。除了塑料原料批次問題,色粉顏料或色母粒等原材料的批次穩定性也必須關注。
原材料會有一個濕度影響,濕度太大,會造成色粉粘結無法擴散。焗料處理時需要考慮溫度影響,煙臺佳德汽配有限公司注塑件每一種原料和顏料都有它焗料溫度和時間的范圍,嚴重超出這個范圍,注塑件的顏色就會產生變化。要是加料時多時少,受溫度影響較為明顯的顏色也不穩定,像是含有螢光材料的顏色或是淺色注塑件。所以對於溫度敏感的塑料,Z好不要焗料或用底溫焗料,焗好料後再混色粉Z保險。還有一點,在焗料斗中,由于受熱風的影響,色粉出現局部集中,致使顏色越來越深,需有麻點較果的注塑件其麻點也會出現過多的情況。這時,需要增加一些擴散油,讓色粉牢牢粘在原料上。
生產中會使用到回料,水口回料使用量的變化也會影響注塑件的顏色,尤其是淺色注塑件。塑料結晶型也需要考慮,著色劑會影響結晶性,這影響之間性能外,還會對著色穩定性有影響。
首先,當汽車保險杠、儀表板等常用的樹脂材料為改性PP和改性abs等改性樹脂時,樹脂材料有不同的吸濕性,為滿足成型時的水份含量要求(一般要求0.2),樹脂原料在進入注塑機螺桿預塑計量之前,都要經過熱風干燥或除濕干燥處理。改性PP(PPEPDM)樹脂的吸濕性較小,一般采用熱風干燥機在80-100℃的條件下2-3h即可。改性ABS(PCABS)的吸濕性較強,在成型干燥前,應用除濕干燥機進行除濕干燥處理。我們在設計煙臺汽車塑料配件、汽車復雜塑料零件成型系統上充分考慮了除濕干燥系統功能運用。
第二,目前國內汽車用塑料件基本上為無玻璃纖維增強的塑料制品,與使用含有短切玻璃纖維增強的樹脂相比,成型無玻璃纖維增強塑料件所用注塑機的螺桿的材質和結構有較大的不同。注塑機在設計時,要注意螺桿料筒的合金材質和特殊的熱處理加工工藝,保證它的耐腐性和強度。
第三,由于汽車塑料配件與常規產品不同,它的型腔面十分復雜,受力不等、應力分布不均,在設計中重點考慮它所需的加工能力。注塑機的加工能力體現在合模力和注塑能力(以Z大理論注射容積來表示)兩方面。注塑機在成型制品時,合模力必須大于模具型腔壓力產生的開模力,否則模具分型面將會分開而成產生溢料。